گاڑی کے آئل سرکٹ کو درست طریقے سے صاف کریں، تاکہ گاڑی زیادہ توانائی بخش ہو۔

https://www.sdrboil.com/

گاڑی کے آئل سرکٹ کو درست طریقے سے صاف کریں، تاکہ گاڑی زیادہ توانائی بخش ہو۔

کیا آپ کی کار کو آئل سرکٹ صاف کرنے کی ضرورت ہے؟

ہم تیل کے سرکٹ کو کیسے برقرار رکھتے ہیں؟

تیل کے سرکٹس کی درجہ بندی

سب سے پہلے، ایک فوری جائزہ. جسے ہم عام طور پر آئل روڈ کہتے ہیں اس میں عام طور پر دو قسمیں شامل ہوتی ہیں: آئل روڈ اور گیسولین روڈ۔ تیل کا راستہ انجن کے اندر آئل پمپ کے ذریعے تیل کے چلنے کے طریقے سے مراد ہے۔ گیسولین روڈ کو فیول سسٹم بھی کہا جاتا ہے، جس سے مراد کار کے ایندھن کے ٹینک سے انجن کمبشن چیمبر تک پائپ لائن ہے۔

اس مضمون میں ذکر کردہ آئل سرکٹ سے مراد فیول سسٹم ہے۔ بشمول: فیول فلٹر، پٹرول پمپ، فیول پریشر ریگولیٹ کرنے والا والو، پٹرول پائپ لائن، کاربن ٹینک، فیول نوزل۔

انجن کے آپریشن میں آئل سرکٹ کا کردار

1

تیل کا پمپ تقریباً 2.5 کلوگرام کا دباؤ برقرار رکھنے کے لیے ٹینک سے تیل کو پائپ لائن میں پمپ کرتا ہے۔

2

آئل پمپ اور فیول پریشر ریگولیٹر کے درمیان، فیول فلٹر ایندھن میں نقصان دہ ذرات اور نمی کو فلٹر کرنے کے لیے فلٹرنگ کا کام کرتا ہے۔

3

فیول پریشر ریگولیٹر آئل سرکٹ میں دباؤ کو کنٹرول کرتا ہے، اور پھر ایندھن کو ایندھن کی نوزل ​​کے ذریعے دھول میں چھڑکتا ہے، ہوا کے ساتھ گھل مل کر سلنڈر میں داخل ہوتا ہے۔

تیل کے سرکٹ کو صاف کرنے کی وجوہات

ایندھن کے نظام کے کچھ عرصے تک کام کرنے کے بعد، دہن سے بننے والے کاربن کے ذخائر اور گلیا فیول انجیکٹر پر قائم رہیں گے، جس سے فیول انجیکٹر اسٹک یا بلاک ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں تیل کا سرکٹ خراب یا مسدود ہو جائے گا، اور آخر کار کاربن کے ذخائر بنیں گے اور فیول انجیکٹر پر جمع

اگر تیل کے سرکٹ کو لمبے عرصے تک صاف نہیں کیا جاتا ہے تو، کاربن کا جمع اور تلچھٹ فیول انجیکشن نوزل ​​کے سوئی والو اور والو کے سوراخ کو روک دے گا، جس کے نتیجے میں کار کی غیر مستحکم رفتار، بڑھتی ہوئی ایندھن کی کھپت، کمزور سرعت، مشکل آغاز اور دیگر مسائل پیدا ہوں گے۔ نتائج

تیل کے سرکٹ کو صاف کرنے کا طریقہ

1

فیول کلینر کو براہ راست ٹینک میں شامل کرنا سب سے آسان طریقہ ہے، لیکن اس کا اثر دیرپا نہیں ہوتا، اور صفائی کا اثر مکمل نہیں ہوتا۔ مختصر مائلیج والی گاڑیوں کے لیے موزوں۔

2

فیول کلینر کو براہ راست ٹینک میں شامل کرنا سب سے آسان طریقہ ہے، لیکن اس کا اثر دیرپا نہیں ہوتا، اور صفائی کا اثر مکمل نہیں ہوتا۔ مختصر مائلیج والی گاڑیوں کے لیے موزوں۔

3

صفائی کے لیے نان ڈسمینٹلنگ مشین کا استعمال کریں۔

انجن انلیٹ پائپ اور ریٹرن پائپ غیر جداگانہ صفائی کرنے والی مشین کے انلیٹ پائپ اور ریٹرن پائپ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں، اور انلیٹ پائپ اور ریٹرن پائپ ایک خاص انٹرفیس کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں تاکہ ایک لوپ بن سکے۔

4

مکمل صفائی کے لیے تیل کے پورے سرکٹ کو براہ راست ہٹا دیں۔ یہ طریقہ ان گاڑیوں کے لیے موزوں ہے جن میں 100,000 کلومیٹر سے زیادہ اور تیل کی سڑکوں پر بہت زیادہ بھیڑ ہے۔

تیل سرکٹ کی صفائی کی فریکوئنسی

عام صفائی کی فریکوئنسی 30,000-40,000 کلومیٹر فی وقت ہونی چاہیے، اور سڑک کے حالات اور گاڑیوں کی اپنی ڈرائیونگ کے حالات کے مطابق اضافہ یا کمی، مثال کے طور پر: شہری سڑکوں کی بھیڑ تیل کی سڑک کی بھیڑ کو تیز کرے گی۔

آٹوموبائل آئل سرکٹ کو کیسے برقرار رکھا جائے۔

1

ایندھن بھرنے کے لیے باقاعدہ گیس اسٹیشن جانا چاہیے اور اعلیٰ معیار کا ایندھن شامل کرنا چاہیے۔

2

آپ ہر بار تھوڑی دیر میں ٹینک میں کچھ فیول کلینر شامل کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں، لیکن اکثر نہیں۔

3

دیکھ بھال کے دوران، ہمیں ایندھن کے فلٹر اثر کو بڑھانے کے لیے فیول فلٹر کے معائنہ اور تبدیلی پر توجہ دینی چاہیے۔